□文/唐荣臣

“以前这条路难走得很，现在路修好了，出门方便又安全。这真是为我们办了件大好事！”看着脚下平坦的水泥路，华蓥市双河街道民太村村民匡小平感激之情溢于言表。

这条泥泞路的蜕变，是华蓥市政协委员履职“服务为民”的生动实践成果之一。

泥泞路引发民忧 委员走访听心声

民太村这条连接八角梁子与锅厂湾的泥结石公路，因修建年代久远、等级偏低，周边村民出行常年处于“晴天一身灰、雨天满脚泥”的状态。狭窄的路面遍布坑洼，车辆驶过便卷起漫天沙土。碰上阴雨天气，湿滑的路基暗藏危险，让周边村民对修路的渴望愈发迫切。

华蓥市政协第六委员小组得知情况后，多次深入现场调研。委员们踩着泥泞与村民促膝长谈，笔记本上密密麻麻记满了“运肥料颠坏筐子”“孩子上学蹚水过河”等民生细节。

每一次鞋底沾泥的走访，都是对群众心声的聆听；每一页沉甸甸的记录，都承载着乡亲们对美好生活的向往。这份牵挂，让委员们下定决心：一定要想办法让这条“堵心路”变成“舒心路”。

协商聚智破难题 修路方案达共识

2024年4月9日，民太村活动室里气氛热烈——一场由市政协第六委员小组组织的公路硬化协商会正在进行。市政协搭建的这个议事平台，让各方代表围坐一堂，共商破局之策。

“上次有位老人雨天摔跤后，大家对修路的呼声更强烈了！”民太村党支部书记赵仁发率先发言。

“现场我们看过，路的状况确实堪忧，但资金是绕不开的坎。”市政协委员胡小华直指关键。

“财政部门会根据实际情况给予补助，全力保障工程启动。”市财政局分管领导当即回应。

“我建议村民自建！既能压低成本，又能让大家盯着质量。”有人现场提议。

…………

“大家的意见都很有道理。综合来看，村民自建的方式可行，资金方面由市交通运输局、市财政局等部门补助，各部门各司其职。我们也会持续关注，确保协商结果落到实处。”市政协第六委员小组相关负责人总结道。

这场协商最终达成共识：80余万元工程款由市交通运输局、市财政局等部门补助；道路施工采取村民自建模式推进；市交通运输局与双河街道负责施工监管；村“两委”组建专班统筹实施。各方权责清晰，修路方案就此敲定。

全程督办促落地 硬化路如期完工

协商的关键在于落实。在市政协的跟踪督办下，民太村“两委”迅速行动，市交通运输局技术人员蹲点指导，一股“修路热潮”在村里兴起。

不久后，这条长约1.5公里的公路如期完成硬化。昔日坑洼的泥泞路，蜕变为3.5米宽的平整水泥路。

这条道路的变迁，也成为华蓥市政协“协商于民、协商为民”的生动注脚。未来，市政协将继续以民生为笔、以协商为墨，书写更多履职为民的精彩答卷。